Étapes du nettoyage et de la lubrification des roulements

Le maintien régulier de la propreté et de la lubrification de vos roulements est crucial pour des performances de premier ordre. Cela permet non seulement de prolonger la durée de vie et la robustesse de vos roulements, mais aussi d'optimiser leur vitesse.

Important : évitez l'eau et le sable

L'exposition ou le stockage des roulements dans des conditions humides et sales réduit considérablement leur durée de vie.

Guide de nettoyage et de lubrification des roulements de skates, skateboards et trottinettes

Étape 1

Vous aurez besoin de Un produit de nettoyage tel qu'un liquide dissolvant la graisse comme Fluid wash, un pot étanche, une épingle à dessin ou un cutter, une petite brosse et de l'huile/de la graisse fraîche.

Détachez les roulements de la roue. Reportez-vous à la vidéo YouTube ci-dessus pour savoir comment retirer les roulements d'une roue. La démonstration porte sur un skateboard, mais la méthode est identique pour les skateboards et les trottinettes.

Retirez les roues et extrayez les roulements.

Étape 2

Nettoyez les surfaces extérieures des roulements à l'aide de la brosse pour vous assurer que toutes les saletés sont complètement éliminées.
Il existe deux types de roulements pour l'entretien : les roulements ouverts et les roulements fermés. Les roulements ouverts sont faciles à gérer, tandis que les roulements fermés peuvent être entretenus en retirant soigneusement le bouclier.

Nettoyez l'extérieur des roulements.

Étape 3

Si vos roulements sont étanches, le joint peut être retiré à l'aide d'une punaise.
Certains roulements fermés avec des flasques métalliques comportent une petite pince en C qui les fixe. Cette attache doit être enlevée à l'aide de la punaise avant de pouvoir retirer le bouclier.
N'oubliez pas de nettoyer également les joints et les éventuelles pinces en C.

Les joints (sans clip en C) sont retirés du roulement à l'aide d'une punaise ou d'un cutter.

Étape 4

Plongez les roulements dans un récipient hermétique contenant le produit de nettoyage, puis secouez-le pendant quelques minutes. Cette action permet de dissoudre la saleté accumulée.

Frottez d'abord les roulements à l'aide d'une petite brosse avant d'appliquer le produit de nettoyage.

Étape 5

Sortez les roulements du récipient et éliminez les restes de produit de nettoyage en faisant tourner les roulements. Un compresseur d'air peut également être utilisé pour évacuer le liquide. Posez les roulements nettoyés sur un morceau de tissu propre ou de papier absorbant.

Les roulements sont nettoyés au fur et à mesure qu'ils sortent du récipient contenant la solution de nettoyage.

Étape 6

Vérifiez la réussite de la procédure de nettoyage. Prenez le roulement par la bague intérieure et faites-le tourner légèrement. S'il ne tourne pas librement ou si un bruit de craquement se fait entendre, le nettoyage n'a pas été suffisant. Dans ce cas, répétez le nettoyage en utilisant un nouveau produit de nettoyage. Les roulements extrêmement sales peuvent nécessiter 2 à 3 répétitions de ce processus.

Confirmez le nettoyage complet du roulement en le faisant tourner.

Étape 7

Replacez les roulements sur le chiffon ou le papier absorbant propre. Ils sont prêts à être huilés ou graissés. Appliquez 1 à 2 gouttes d'huile (évitez l'excès car il pourrait attirer la saleté) ou étalez uniformément 3 mm de graisse à l'intérieur du roulement.
Assurez-vous que l'huile/la graisse est bien dispersée en faisant tourner les roulements. Une perceuse peut être utilisée efficacement à cette fin.

Faites couler avec précaution 1 à 2 gouttes d'huile dans le roulement.

Étape 8

Enfin, réinstallez les protections sur les roulements et remontez les roulements dans les roues des skates, des skateboards ou de la trottinette Trottinette.

Remettez les joints en place sur les roulements nettoyés et lubrifiés, puis replacez les roulements sur les roues.

Après le nettoyage et la lubrification

Une fois les roulements nettoyés et lubrifiés, il peut être nécessaire de parcourir une certaine distance avant que l'huile/la graisse ne se disperse uniformément, permettant ainsi aux roulements d'atteindre des performances optimales.